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Revue des frets maritimes

Les frets secs et les pétroliers grimpent


AFP le 08/10/2018 à 15:45

Les prix des transports de matières premières sèches comme des pétroliers ont grimpé la semaine dernière.

« La semaine a été surprenante, les taux ont grimpé malgré une semaine fériée en Asie », ont commenté les analystes du Baltic Briefing, site d’information du Baltic Exchange.

Selon eux, malgré l’absence des marchés chinois, premiers importateurs mondiaux, la demande est restée élevée, notamment dans l’Atlantique. « La demande de charbon est soutenue, mais c’est surtout celle de fer, particulièrement bonne, qui promet un bon quatrième trimestre », ont expliqué les analystes du courtier Fearnleys.

Indice phare du marché, le Baltic Dry Index (BDI), qui fournit une estimation moyenne des tarifs pratiqués sur 20 routes de transport en vrac de matières sèches (minerais, charbon, métaux, céréales, etc.) a fini vendredi à 1 536 points, contre 1 540 points une semaine auparavant.

Le Baltic Capesize Index 2014 (BCI 2014), qui compile les tarifs de la catégorie de navires « Capesize », forcés par leur taille imposante à naviguer au large des caps Horn et de Bonne-Espérance, a terminé la semaine à 2 081 points contre 2 000 points une semaine auparavant.

Le Baltic Panamax Index (BPI), qui synthétise les tarifs pour quatre routes (la plupart pour les céréales) empruntées par des navires de la catégorie « Panamax » a terminé à son plus haut depuis plus de quatre ans vendredi à 1 727 points, contre 1 695 points une semaine auparavant.

Le Baltic Clean Tanker Index (BCTI), moyenne des prix pratiqués sur six routes de produits pétroliers raffinés (essence, gaz liquéfié, fioul de chauffage, etc.), a terminé à 596 points vendredi, contre 550 points sept jours auparavant.

L’indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI), moyenne des taux pratiqués sur dix-sept routes de transport de pétrole brut et de fioul lourd, a fini vendredi à 853 points contre 791 points la semaine précédente.